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Textprobe aus dem SSP Nr. 297 von VW:

Nach dem Passat W8 und dem innovativen Phaeton vervollständigt der Touareg das Trio der Oberklassen-Produktoffensive von Volkswagen. Der Touareg ist in erster Linie ein exklusiver Geländewagen, der jedoch genauso den Anforderungsprofilen von Geschäfts- und Reiselimousinen entspricht.

Seine Anpassungsfähigkeit an unterschiedlichste Fahrbedingungen verdankt der Touareg zum Beispiel dem permanent elektronisch geregelten Allradantrieb, drehmomentstarken Motoren und seinem Doppelquerlenker-Fahrwerk.

Schnittzeichnung

Verweis
Zu folgenden Themen gibt es separate Selbststudienprogramme:

Selbststudienprogramm "Der Touareg - Elektrische Anlage"
Selbststudienprogramm "Das 6-Gang Schaltgetriebe 08D"
Selbststudienprogramm "6-Gang-Automatikgetriebe 09D"
Selbststudienprogramm "Der Touareg - Heizung und Klimaanlage"
Selbststudienprogramm "Der Touareg - Fahrwerk und Allradkonzept"
Selbststudienprogramm "Der V10-TDI-Motor"
Selbststudienprogramm "Die elektronische Dieselregelung EDC 16"

Kurz und Bündig

Der Name Touareg

Der Name Tuareg oder Touareg bedeutet ins Deutsche übersetzt „freie Menschen“. Damit trägt der Volkswagen Touareg den Namen eines traditionsreichen afrikanischen Wüstenvolkes, das sich durch den Handel mit kostbaren Waren in Afrika einen Namen gemacht hat. Die stolzen Tuareg mit ihren Kamelkarawanen und den geheimnisvoll wirkenden Gesichtsverschleierungen stehen für den Traum von grenzenloser Freiheit unter den gnadenlos harten Bedingungen der Wüste.

Der Name wurde gewählt, um den Touareg als exklusiven Geländewagen zu charakterisieren, der sich im steinigen Flussbett genauso bewährt wie auf der Autobahn. Mit seinen hervorragenden On- und Offroad-Eigenschaften und seinem elegant-progressiven Design eignet sich der Touareg als Geländewagen genauso wie als Business-, Freizeit- und Reisewagen.

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Die Geländetauglichkeit

Zum Testen der Offroad-Eigenschaften des Touareg wurde in Ehra (bei Wolfsburg) eigens eine Gelände-Teststrecke errichtet. Hier konnte das vielseitige Fahrzeug zeigen, was in ihm steckt.

Die Teststrecke besteht aus:

• einer kleinen Geländestrecke,
• einem Steigungshügel mit Felsplattenabschnitt,
• einer trockenen Flussbettsimulation,
• einem Verwindungsmodul
• und einem Watbecken.

Auf der Teststrecke wurde der Touareg unter anderem auf folgende Eigenschaften untersucht und optimiert:

• Traktion,
• Verwindung,
• Anfahrverhalten und Schräghangfahrt,
• Versorgung mit Betriebsflüssigkeiten,
• Motorschleppmoment,
• Federungskomfort,
• Dichtigkeit,
• Geräuschverhalten in Belastungssituationen,
• Bodenfreiheit
• und Unterfahrschutz.

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Der Touareg

Technik

• Off- und Onroad-Tauglichkeit
• Elektronische Differenzialsperre (EDS)
• 4Corner Luftfederung
• Zweigeteilte Heckklappe
• Modulares Dachgepäckträgersystem
• Anfahr-Assistent
• Berg-Abfahr-Assistent
• Vollverzinkte, selbsttragende Karosserie
• Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR)
• Gute Watfähigkeit durch diverse Abdichtungen

Leistung

• Leistungsstarke Motorenpalette mit V10-Dieselmotor
• 6-Gang-Automatik- oder -Schaltgetriebe für permanenten Allradantrieb mit Mittendifferenzial und Reduzierstufe
• Mittendifferenzialsperre
• Hochleistungs-Bremssystem
• Dachlast bis 100 kg
• Tankvolumen 100 l
• Anhängelast 3.500 kg
• Akustisch abgedichteter Innenraum

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Sicherheit

• Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
• Elektronische Bremskraft-Verteilung (EBV)
• Frontal-, Kopf- und Seitenairbags
• Elektrisches Crashmanagement mit Batterie-Trennrelais
• Antiblockiersystem (ABS)
• Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)
• Hydraulischer Bremsassistent (HBA)
• Fußgängerschutz berücksichtigt
• Umfassendes Gurtsystem
• Isofix-Halterungen serienmäßig
• Elektronische Wegfahrsperre

Komfort

• 4C-Climatronic, 2C-Climatronic oder manuelle Klimaanlage
• Radio-Navigationssystem mit Offroad-Funktionalität
• 8- oder 12-Wege-Sitze
• Komfortable Rücksitzbank
• Großes Kofferraumvolumen mit variablem Gepäcknetz
• Steckdosen
• Elektrisch schwenkbare Anhängevorrichtung
• Gekühltes Handschuhfach
• Komfort-Innenbeleuchtung
• Verstellbare Lenksäule
• Leichte Bedienbarkeit aller Systeme

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Technische Daten

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