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Textprobe aus dem SSP Nr. 263 von VW:

Die Optik des neuen Polo ist durch das 4-Augen-Gesicht mit Rundscheinwerfern und das Steilheck geprägt.

Durch den verbesserten Raumkomfort, seiner innovativen Technik auf dem aktuellsten Niveau, der umfassenden Sicherheit und nicht zuletzt durch das hohe Qualitätsniveau setzt der neue Polo wieder Maßstäbe in seiner Klasse.

Mit diesem Selbststudienprogramm möchten wir Ihnen die technischen Neuerungen und Innovationen des neuen Polo vorstellen.

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Verweis
Weiterführende SSP´s zum Polo Modelljahr 2002 sind:
Selbststudienprogramm "Die Elektro-Hydraulische Servolenkung"
Selbststudienprogramm "Die 1,2l 3-Zylinder-Ottomotoren"
Selbststudienprogramm "Der Bremsassistent"
Selbststudienprogramm "Die Fahrzeugelektrik im Polo Modelljahr 2002"

Kurz und Bündig

Der Polo Modelljahr 2002 wird in einer 2-türigen und 4-türigen Karosserieversion angeboten. Er ist in Sachen Sicherheit, Qualität, Motorisierung, Fahrwerk und Ausstattung auf dem aktuellsten Niveau.

Schnittzeichnung

• Eine halbautomatische Klimaanlage -Climatic- sorgt für ein angenehmes Klima im Fahrgastraum.
• Eine Elektro-Hydraulische Servolenkung sorgt für eine bedarfsgerechte Lenkunterstützung.
• Easy-Entry-Sitze mit Memoryfunktion erleichtern den Einstieg auf die hinteren Sitzplätze.
• Zwei schadstoffarme 3-Zylinder-Ottomotoren stehen als Einstiegsmotorisierung zur Verfügung.
• Sympatische Emotionalität durch Rundscheinwerfer in der Frontpartie.
• Ein Bordnetzsteuergerät übernimmt Aufgaben zum Lastmanagement der Komponenten im Bordnetz. Es überwacht Fahrzeugkomponenten, die nicht in den beiden CAN-Bus-Systemen integriert sind.
• Ein hydraulischer Bremsassistent unterstützt den Fahrer beim Bremsen in Gefahrensituationen.

Maße und Gewichte

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Karosserie

Die Karosserie

Die Karosserie des Polo ist vollverzinkt und besteht zum Teil aus hochfesten Blechen. So sind z. B. die Längsträger vorn und hinten, die B-Säulen und die Bodenbleche vorn links und rechts aus diesen hochfesten Blechen hergestellt. Durch Erhöhung der Karosseriesteifigkeit konnten die Spaltmaße der Türen und Klappen weiter verkleinert werden.

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