NiniNet

Image of a little Kobold looking over a Wall
Zur Startseite
Anmelden
Deutsch
Spendir mir einen Kaffee @ ko-fi.com Spendir mir einen Kaffee

HomepageSelbststudienprogramme → SSP Nr. 447 von VW

Der Polo 2011

Cover des SSP Nr. 447 von VW mit dem Titel: Der Polo 2011

Medienbeschreibung

Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 447 wurde von VW im Februar des Jahres 2010 herausgebracht und hat 48 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von ca. 164 Gramm.

Inhaltsverzeichnis

Einleitung
Karosserie
Insassenschutz
Antriebsaggregate
Kraftübertragung
Fahrwerk
Heizung und Klimaanlage
Elektrische Anlage
Radio und Navigation
Komfortelektrik

Textprobe aus dem SSP Nr. 447 von VW:

Mit diesem Selbststudienprogramm erhalten Sie Informationen, die Ihnen einen Überblick über die Konstruktion und Funktion des Polo 2011 vermittelt.

In den einzelnen Kapiteln der Baugruppen finden Sie Hinweise auf weitere Selbststudienprogramme die Ihnen einen tieferen Einblick in den Aufbau und die Funktionsweise einzelner Fahrzeugkomponenten beschreiben. Die Selbststudienprogramme unterstützen Sie dabei die technischen Zusammenhänge besser zu verstehen und ergänzen die Prüf- , Einstell- und Reparaturanweisungen.

Verweis:
Selbststudienprogramm "6-Gang-Automatikgetriebe 09G/09K/09M"
Selbststudienprogramm "Klimaanlagen im Kraftfahrzeug"
Selbststudienprogramm "Die elektro-mechanische Servolenkung"

Einleitung

Der Polo 2011

Grafik

Der Polo 2011 wird als erstes Fahrzeug von Volkswagen, in dem im Jahr 2010 neu errichteten Produktionswerk in Pune im Bundesstaat Maharashtra, gefertigt. Die gesamte Fertigung des Fahrzeugs umfasst dabei das Presswerk, den Karosserierohbau und die Lackiererei bis hin zur Montage. Auf Basis des in Europa angebotenen Polos und der konsequenten Nutzung von technischen Modulen der aktuellen Volkswagentechnologie wurde das Modell für den indischen Markt weiterentwickelt und den marktspezifischen Anforderungen angepasst.

Hierbei setzt der Polo 2011 neue Maßstäbe für:

  • sportliches und modernes Design
  • hervorragende Alltagstauglichkeit und Komfort
  • niedrigen Verbrauch durch Einsatz von modernen Benzinmotoren und Common Rail Dieselmotoren

...

Impressum E-Mail