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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 464 von Volkswagen Nutzfahrzeuge aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 464 wurde von VW Nutzfahrzeuge im Juli des Jahres 2010 herausgebracht und hat 60 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 189 Gramm.
Einleitung
Die Allradentwicklung bei Volkswagen Nutzfahrzeuge
Das Antriebskonzept des Amarok
Der Antriebsstrang
Bedienung
Die Bedienung
Das Offroad-Fahrprogramm
6-Gang-Schaltgetriebe 0C6
Das 6-Gang-Schaltgetriebe
Der Getriebeaufbau und die Funktion
Der Getriebeschnitt
Der Kraftverlauf
Die äußere Schaltbetätigung
Die innere Schaltbetätigung
Verteilergetriebe
Der zuschaltbare Allradantrieb mit dem Verteilergetriebe 0C7
Das Verteilergetriebe mit selbstsperrendem Mitteldifferential 0BU
Hinterachsantrieb 0CC
Der Hinterachsantrieb 0CC
Vorderachsantrieb 0C1
Der Vorderachsantrieb 0C1
Prüfen Sie Ihr Wissen
Mit dem Amarok beteiligt sich Volkswagen Nutzfahrzeuge zielgerichtet und selbstbewusst an dem weltweiten Trend zu multifunktionell nutzbaren Fahrzeugen.
Dabei werden konsequent die langjährigen Erfahrungen zur Herstellung von Fahrzeugen mit Hinterachsantrieb wie mit Allradantrieb genutzt. Das neu entwickelte Allradkonzept bietet hervorragende Fahreigenschaften. Komfortable PKW-ähnliche Handhabung und Bedienung zeichnen den Amarok aus. Die tägliche Nutzung wird durch eine Reihe von unterstützenden Systemen zur Fahrsicherheit und zum Handling im Gelände hervorragend unterstützt.
Grundsätzlich ist der Amarok in all seinen Varianten sowohl für Straßen- als auch für den schweren Offroad-Einsatz nutzbar. Je nach Nutzung ist die Allradausführung des Amarok entweder mit permanentem oder mit zuschaltbarem Allradeingriff erhältlich. Ebenso gibt es den Amarok auch in einer Standardausführung mit Hinterachsantrieb. Der gesamte Antriebsstrang des Amarok ist eine Neuentwicklung und wurde an nutzfahrzeugspezifische Bedürfnisse angepasst.
Beachten Sie auch das
Selbststudienprogramm "Der Amarok 2010".
