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Textprobe aus dem SSP Nr. 175 von VW:

Die sich abzeichnenden tiefgreifenden Veränderungen der Atmosphäre durch den Menschen und den daraus zu erwartenden schwerwiegenden Folgen für die Biosphäre „Erde“, machen es u.a. notwendig, den Schadstoffausstoß der Kraftfahrzeuge massiv zu senken und zu kontrollieren.

Um dies zu erreichen, wurde die On-Board-Diagnose eingeführt (Abkürzung: OBD). Es handelt sich um ein Diagnosesystem, das im Motormanagement des Fahrzeuges integriert ist und ständig die abgasrelevanten Komponenten überwacht. Tritt ein Fehler auf, wird dies erkannt, gespeichert und über eine Fehlerlampe (MIL) angezeigt.

OBD II stellt die zweite Generation an diagnosefähigen Motormanagement-Systemen dar. Im Gegensatz zu periodischen Überprüfungen der Fahrzeuge bietet die OBD II die Vorteile:

• den Schadstoffausstoß kontinuierlich zu überprüfen,
• Fehlfunktionen frühzeitig anzuzeigen und
• der Werkstatt über ausgereifte Diagnosemöglichkeiten, die Fehlersuche und -Behebung zu erleichtern.

Langfristig ist vorgesehen, daß Fehler im Abgassystem und damit ein schlechteres Abgasverhalten schon bei Straßenkontrollen mittels eines einfachen Scan-Tools festgestellt und erfaßt werden können.