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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 63 von VW / Audi aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 63 wurde von VW / Audi im Mai des Jahres 1984 herausgebracht und hat 5 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 19 Gramm.
Hydraulische Tassenstößel
So funktioniert es
Alle 100 kW -5-Zylinder-Motore werden mit hydraulischen Tassenstößel ausgerüstet. Dadurch ergibt sich neben einer Geräuschminderung eine Wartungsvereinfachung.
- Das Prüfen und Einstellen des Ventilspiels entfällt.
- Die Ventilsteuerzeiten werden präzise über einen langen Zeitraum eingehalten.
Zeichnung
Äußerliches Kennzeichen der hydraulischen Tassenstößel ist eine umlaufende Ölfüllnut. Die Einstellscheiben sind entfallen. Reparaturen sind nicht möglich. Der nachträgliche Einbau ist aus Kostengründen nicht zu empfehlen.
Schnittzeichnung
Nockenwelle Ölvorratsraum Rückschlagventil Ölzulauf Hochdruckraum Tassenstößel Kolben Zylinder Druckfeder Ventilschaft
Der hydraulische Tassenstößel besteht im wesentlichen aus zwei beweglichen Teilen - dem Tassenstößel mit Kolben und dem Zylinder. Durch Federkraft werden diese Teile soweit auseinandergeschoben, bis zwischen Nockenwelle und Ventilschaft kein Spiel mehr vorhanden ist. Das Rückschlagventil dient zum Befüllen und Abdichten des Hochdruckraumes.
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