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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 62 von VW / Audi aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 62 wurde von VW / Audi im Mai des Jahres 1984 herausgebracht und hat 10 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 57/37 Gramm.
Kaltbeschleunigungsanreicherung
Drucksprungschalter
Leerlaufanhebung
Luftumspülte Einspritzventile
Zur Verbesserung des Fahrverhaltens bei noch kaltem Motor wird während des Beschleunigens für einen kurzen Moment zusätzlicher Kraftstoff über das Kaltstartventil eingespritzt.
Bild
Drosselklappenschalter Drucksprungschalter Kaltstartventil Thermozeitschalter
Der Einspritzimpuls dauert ca. 0,4 Sekunden und wird bestimmt durch die Schließzeit des Drucksprungschalters.
Der Thermozeitschalter bestimmt den Temperaturbereich, während zusätzlich Kraftstoff eingespritzt wird.
Ab einer Motortemperatur von 35°C erfolgt keine Anreicherung mehr über das Kaltstartventil.
Der Drosselklappenschalter ist erforderlich, damit kein zusätzlicher Kraftstoff während der Schubphase aufgrund von Saugrohrdruckschwankungen eingespritzt wird.
Zeichnung
Kaltstartventil Thermozeitschalter Drucksprungschalter Drosselklappenschalter
Nur wenn alle drei Schalter, der Drosselklappenschalter, der Drucksprungschalter und der Thermozeitschalter geschlossen sind, ist die Beschleunigungsanreicherung in Funktion.
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