5 Gang Automatikgetriebe 09A / 09B - Selbststudienprogramm von VW / Audi (SSP Nr. 232)

Cover des SSP Nr. 232 von VW / Audi mit dem Titel: 5-Gang-Automatikgetriebe 09A/09B

Medienbeschreibung

Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 232 wurde von VW / Audi im Mai des Jahres 2000 herausgebracht und hat 72 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 265 Gramm.

Inhaltsverzeichnis

Allgemeine Informationen
Grundaufbau des Getriebes
Schaltung
Drehmomentverlauf
Systemübersicht
Elektronische Bauteile
   - Steuergerät
   - Ausgangssignale
   - Sensoren
   - Aktoren
Funktionsplan
Eigendiagnose
Service
Prüfen Sie Ihr Wissen

Textprobe aus dem SSP Nr. 232 von VW / Audi:

Das neue 5-Gang-Automatikgetriebe

Das neue Automatikgetriebe ist für die Fahrzeuge in der Plattform mit quereingebautem Motor bei Volkswagen und Audi vorgesehen.

Das neue 5-Gang-Automatikgetriebe wird, wie das 4-Gang-Automatikgetriebe des Polo und des Lupo, durch den renommierten Automatikgetriebe-Hersteller Jatco hergestellt. Die Anpassung an das Fahrzeug, sowie die Steuergeräte-Software ist in Zusammenarbeit mit Volkswagen-Ingenieuren durchgeführt worden.

Es zeichnet sich durch folgende Bauteile und Funktionen aus:

Automatisches Schalten der fünf Gänge durch fahrer- und fahrsituationsabhängige Fahrprogramme (Fuzzy-Logik siehe Selbststudienprogramm "Automatisches Getriebe Modelljahr ´95")
ein fahrwiderstandsabhängiges Fahrprogramm (erkennt Fahrwiderstände bei Bergauf- und Bergabfahrt, Hängerbetrieb und Gegenwind)
Tiptronic
Ganganzeige im Schalttafeleinsatz
Zündschlüsselabzugssperre
Drehmomentwandler mit Wandlerüberbrückungskupplung
Standabkopplung
Hält das Fahrzeug bei eingelegter Fahrstufe für Vorwärtsfahren an, schaltet das Getriebe in den Leerlauf.
Vorteil: keine Kriechneigung des Fahrzeuges dadurch geringerer Kraftstoffverbrauch und geringerer Emissionsausstoß.

Technische Daten

Bezeichnung	A-Plattform 09A/09B Sharan
Maximales Drehmoment	350 Nm
Gewicht	89,5 kg leer \| 101,5 kg mit ATF-Öl
ATF-Öl	G 052990
Füllmenge	9 Liter
Wechselmenge	5 Liter \| 7 Liter mit Wechsel des Wandlers

Das ATF-Öl ist auf Getriebelebensdauer ausgelegt. Es schmiert auch den Achsantrieb.

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