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HomepageSelbststudienprogramme → SSP Nr. 230 von VW / Audi aus der Kategorie: Grundlagen

Kfz-Abgasemissionen Zusammensetzung, Verminderung, Normen, . . .

Cover des SSP Nr. 230 von VW / Audi mit dem Titel: Kfz-Abgasemissionen Zusammensetzung, Verminderung, Normen, . . .

Medienbeschreibung

Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 230 wurde von VW / Audi im Januar des Jahres 2000 herausgebracht und hat 28 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 127 Gramm.

Inhaltsverzeichnis

Verkehrsentwicklung
Mobil und Flexibel
Personenverkehr
Güterverkehr
Zusammensetzung
Abgaskomponenten
Entwicklung der Zusammensetzung
Verminderung
Senkung des Verbrauchs
Abgasreinigung
Funktionskontrolle
Meßmethoden
Durchführung
Fahrzyklen
Normen und Steuern
Normen für Abgasemissionen
Steuerliche Förderung in Deutschland
Prüfen Sie Ihr Wissen

Textprobe aus dem SSP Nr. 230 von VW / Audi:

Immer öfter werden in Schulungsunterlagen die Abgasemissionen der unterschiedlichsten Motore, Systeme und Fahrzeuge erwähnt und analysiert. Besonders der Lupo 3L TDI hat die Aktualität dieses Themas widergespiegelt und gezeigt, daß nicht nur der Gesetzgeber die Entwicklung vorantreibt, sondern auch die Automobilindustrie, insbesondere die Volkswagen AG.

Auch die umweltpolitische Diskussion über das Automobil des nächsten Jahrtausends dreht sich um drei zentrale Themen:

  • Abgasemissionen
  • Kraftstoff-Verbrauch
  • Geräuschemissionen

Deshalb wollen wir Sie mit diesem Selbststudienprogramm umfassend über das Thema der Kraftfahrzeug-Abgasemissionen informieren. Wobei der Inhalt sich nicht nur auf die Technik der Fahrzeuge beschränkt, sondern auch weiterführende Informationen, wie z. B. Meßmethoden und Normen, vermittelt.

Die vom Gesetzgeber vorgegebenen Normen und Gesetze unterliegen einem steten Wandel. Wir werden Sie daher, durch ergänzende Schulungsunterlagen, über die neuesten Entwicklungen informieren.

Hinweis
Die in diesem Selbststudienprogramm angegebenen Daten, bezogen auf die Zunahme des Personen- und Güterverkehrs sowie der Kraftstoffverbräuche in der Bundesrepublik Deutschland, sind tendenziell mit den einzelnen Ländern in Europa vergleichbar.

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