Geschwindigkeitsregelanlage im Audi 100

Cover des SSP Nr. 21 von Audi mit dem Titel: Geschwindigkeitsregelanlage im Audi 100

Medienbeschreibung

Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 21 wurde von Audi im August des Jahres 1978 herausgebracht und hat 28 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 87 Gramm.

Inhaltsverzeichnis

Bedienung
Hauptbauteile
Funktionsplan
Informationsgeber
   Hauptschalter
   Bedienungsschalter
   Bremspedalschalter
   Kupplungspedalschalter
   Induktivgeber
Zusatzstromlaufplan
Relais (für Fahrzeuge mit Vergasermotor)
Relais (für Fahrzeuge mit K-Jetronic)
Steuergerät und Stellglied
Stellglied mit Gasgestänge
Gaspedalbetätigung mit dem Stellglied
Manuelle Gaspedalbetätigung

Textprobe aus dem SSP Nr. 21 von Audi:

Warum?

Die Geschwindigkeitsregelanlage ist kein Luxus sondern ein wesentlicher Faktor der aktiven Sicherheit. Sie gestattet dem Fahrer konzentriertes und ermüdungsfreies Fahren über weite Strecken. Außerdem wird durch die konstante Geschwindigkeit ein günstiger Kraftstoffverbrauch erzielt.

Zeichnung

Verweis
Die genauen Prüf- und Reparaturanweisungen für die Geschwindigkeitsregelanlage finden Sie im Reparaturleitfaden Audi 100 unter der Reparaturgruppe 96.

Bedienung

Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA genannt) arbeitet ab einer Geschwindigkeit von ca. 35 km/h. Sie wird mit dem Hauptschalter ein- und ausgeschaltet. Die Bedienung erfolgt mit einem Knopf und einer Taste am Bedienungsschalter.

Bild

Bedienungsschalter
Hauptschalter

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