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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 120 von Audi aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 120 wurde von Audi im Januar des Jahres 1990 herausgebracht und hat 36 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 135 Gramm.
Technische Daten
Verbrennungsverfahren
Einspritzdüse
Kraftstoffversorgung
Verteiler-Einspritzpumpe
Spritzversteller
Dieselkraftstoffilter mit Vorwärmung
Dieselkraftstoffilter mit Wasserwarneinrichtung
Systemübersicht
Pedalwertgeber
Kraftstoffmengen-Regelung
Einspritzdüse mit Nadelbewegungsfühler
Drehzahlgeber, Temperaturgeber
Ladedruckregelung
Ladeluftkühler mit Schließlamellen und Temperaturgeber
Elektronisches Hydro-Motorlager
Geräuschkapselung
Stromlaufplan
Eigendiagnose
Audi hat einen 2,5 Liter Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung entwickelt. Dieser 5 Zylinder-Dieselmotor stellt mit seiner ausgeklügelten Mechanik und Elektronik, bei einmalig niedrigen Verbrauchswerten in Verbindung mit außergewöhnlichen Fahrleistungen, eine neue Generation dar.
2 Bilder
Bei Dieselmotoren wird zwischen drei unterschiedlichen Brennverfahren unterschieden:
Durch die teilweise Vorverbrennungseinleitung des Kraftstoffes bei dem Wirbelkammer und Vorkammerverfahren ergibt sich ein geringer Druckanstieg und damit ein relativ leiser Motorlauf. Der Nachteil dieser Einspritzverfahren liegt in einem Vergleich zum Direkteinspritzverfahren im höheren Kraftstoffverbrauch bei geringerer Leistung.
Schnittzeichnung
Diagramm
Hubraum: 2.460 cm³ Bohrung: 81 mm Hub: 95,5mm Leistung: 98 kW/120 PS bei 4250 1/min Drehmoment: 265 Nm bei 2250 1/min
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