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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 210 von VW / Audi aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 210 wurde von VW / Audi im Mai des Jahres 1999 herausgebracht und hat 36 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 153 Gramm.
Einführung
Drosselklappenverstellung
Systembeschreibung
Regelablauf
Systemaufbau
Was geschieht wann?
System-Komponenten
Systemübersicht
Das Motorsteuergerät
Das Gaspedalmodul
Die Drosselklappen-Steuereinheit
Die Fehlerlampe
Zusatzsignale
Funktionsplan
Eigendiagnose
Prüfen Sie Ihr Wissen
Bei der elektrischen Gasbetätigung wird die Drosselklappe ausschließlich elektromotorisch betätigt. Damit entfällt der Bowdenzug zwischen dem Gaspedal und der Drosselklappe.
Das bedeutet, der Fahrerwunsch wird über das Gaspedal an das Motorsteuergerät weitergegeben. Dieses veranlaßt dann die Verstellung der Drosselklappe.
Dadurch ist es möglich, daß das Motorsteuergerät durch Verstellen der Drosselklappe das Motordrehmoment beeinflussen kann, auch wenn der Fahrer das Gaspedal nicht betätigt. Das ermöglicht eine bessere Koordination zwischen und in den Systemen des Motormanagements.
Wir wollen Ihnen im Folgenden zeigen, daß hinter der elektrischen Gasbetätigung mehr verborgen ist, als nur den Gasbowdenzug durch eine elektrische Leitung zu ersetzen.
