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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 205 von VW / Audi aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 205 wurde von VW / Audi im September des Jahres 1998 herausgebracht und hat 28 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 104 Gramm.
Einführung
Getriebemechanik
Der Einbauwinkel
Der Aufbau
Der Kraftverlauf
Seilzugschaltung
Service
Sensoren
Prüfen Sie Ihr Wissen
Damit moderne Automobile den immer stärker wachsenden Anforderungen an Fahrkomfort, Umweltverträglichkeit und sportlicher Fahrweise gerecht werden können, müssen auch die Getriebe der Fahrzeuge weiterentwickelt werden. Mehr Gänge sorgen für mehr Laufruhe, lassen sich besser an die Eigenschaften der verschiedenen Motoren anpassen und tragen durch eine effektivere Drehmomentausnutzung indirekt auch zur Senkung der Schadstoffemissionen des Fahrzeuges bei.
Das 6 Gang-Schaltgetriebe 02M ist eine Neuentwicklung. Es ist ein kompaktes Getriebe mit sechs Vorwärtsgängen für die Fahrzeuge der A-Plattform mit quer eingebautem Aggregat.
Die Realisierung eines kompakten 6 Gang-Getriebes wurde durch die Verwendung von zwei Abtriebswellen und einer Antriebswelle erreicht. Das neue Getriebe und die benutzte Technik wollen wir Ihnen in diesem Heft nahebringen.
Es gibt viele Gründe, die für den Einsatz von Getrieben mit mehr als fünf Vorwärtsgängen sprechen. Vor allem steht dabei der Wunsch, das Getriebe und den verwendeten Motor noch besser als bisher aufeinander abstimmen zu können. Ein zweiter wichtiger Grund ist der Wunsch, das auch das Getriebe helfen soll, moderne Fahrzeuge immer umweltschonender zu gestalten.
Je nach verwendetem Aggregat wird zwischen zwei Abstimmungen unterschieden:
Warum ein 6 Gang-Getriebe?
6 Gang-Getriebe haben gegenüber 5 Gang-Getrieben folgende Vorteile:
