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HomepageSelbststudienprogramme → SSP Nr. 483 von Audi

Audi A7 Sportback Komfortelektronik und Audi active lane assist

Cover des SSP Nr. 483 von Audi mit dem Titel: Audi A7 Sportback Komfortelektronik und Audi active lane assist

Medienbeschreibung

Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 483 wurde von Audi im Juli des Jahres 2010 herausgebracht und hat 35 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 132 Gramm.

Inhaltsverzeichnis

Topologie des Audi A7 Sportback
Komfortelektronik
Steuergerät für Schalttafeleinsatz J285
Komfortsteuergerät J393
Komfortschlüssel ( Advanced Key)
Elektrische Heckspoilerverstellung
Elektrisch betätigte Hecktraumklappe
Audi active lane assist
   Der Audi lane assist
Neuerungen des Audi active lane assist
Anzeigen und Bedienung
Zusatzfunktionen
Kommunikationsstruktur

Textprobe aus dem SSP Nr. 483 von Audi:

Bei der ersten Fahrt mit einem Audi A7 Sporback könnte der Fahrer durchaus vor der Herausforderung stehen, das Zündschloss im Fahrzeug zu finden. Doch auch bei genauerem Hinsehen wird der Fahrer nicht fündig werden.

Beim Audi A7 Sportback wird erstmals ein Modell von Audi von Beginn an kein Zündschloss mehr benötigen. Ein schlüsselloses Startsystem, häufig auch als Keyless Go bezeichnet, wurde zur Serienausstattung erhoben.

Ein Drücken des Start-Stopp-Tasters in der Mittelkonsole führt zum Starten des Motors, so wie dies von der Mehrausstattung Komfortschlüssel (Advanced Key) in anderen Modellen bekannt ist. Ein schlüsselloses Zugangssystem (Keyless Entry) wird als ideale Ergänzung zum schlüssellosen Startsystem optional angeboten.

Ein weiteres Highlight im Audi A7 Sportback stellt die Einführung des neuen Audi active lane assist dar. Diese neue Generation des Spurhalteassistenten unterstützt den Fahrer durch Lenkeingriffe seine Fahrspur nicht unabsichtlich zu verlassen. Je nach eingestelltem Modus finden ständig Lenkeingriffe statt mit dem Ziel, das Fahrzeug in der Fahrbahnmitte zu halten, oder nur bei Annäherung an Fahrspurbegrenzungslinien, um auf ein möglicherweise unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur aufmerksam zu machen.

Die Warnung des Fahrers durch ein vibrierendes Lenkrad steht dem Kunden auch in der neuen Generation des Spurhalteassistenten zur Verfügung, sofern diese im MMI aktiviert ist.

Die Einführung des Audi active lane assist ist durch den Einsatz einer elektromechanischen Lenkung im Audi A7 Sportback möglich geworden.

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