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Titelseite:
Cover des SSP Nr. 126 von Audi mit dem Titel: Audi 100 ´91
Inhaltsverzeichnis:

Audi 100
Motorpalette
V6-Motor - AAH
MPI im V6-Motor
4-Zylinder-Motor AAE
Mono-Motronic
4-Zylinder-Motor AAD
KE-Motronic
Thermospannrolle
5-Zylinder-Motor - AAR
Motoren und Getriebe
Viergang-Automatikgetriebe 097
Wählhebelsperre
Fahrwerk
Bremsanlage
Elektrische Anlage
Passive Sicherheit im audi 100
Heizung und Lüftung
Klimaanlage
Der Audi 100 im Kundendienst

Textprobe aus dem SSP Nr. 126 von Audi:

Der neue Audi 100 ´91

Während der heutige Audi 100 zu seinem Vorgänger ein revolutionärer Schritt war, ist der neue Audi 100 die evolutionäre, also stufenweise Weiterentwicklung eines bahnbrechenden Konzeptes.

Der neue Audi 100 erfüllt alle Ansprüche, die an High-Tech-Limousinen gestellt werden.

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Audi 100

Die Aerodynamik des neuen Audi 100 erreicht mit einem Luftwiderstandsbeiwert cw = 0,29 einen Wert der absoluten Spitzenklasse.

Auffälligstes Merkmal ist die neue Frontgestaltung mit weit heruntergezogener Motorhaube.

Die steiler stehenden Seitenscheiben und die vergrößerte Dachfläche bewirken eine Verringerung der Sonneneinstrahlung. In Verbindung mit einem neuen Belüftungssystem sind die Voraussetzungen für ein angenehmes Innenraumklima geschaffen.

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Der Audi 100 auf einen Blick:

Fahrzeuglänge:     4790 mm
Fahrzeugbreite:    1777 mm
Fahrzeughöhe:      1431 mm
Spurweite vorn:    1520 mm
Spurweite hinten:  1524 mm
Radstand:          2687 mm
Kofferraumvolumen: 510 Liter

Der neue Audi 100 überzeugt durch ein kompaktes und kraftvolles Äußeres.

Dies wurde vor allem durch die breitere Spur, größere Räder (15 Zoll), ausgestellte Radhäuser und durch die markante Heckpartie erreicht.

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Die serienmäßigen 15-Zoll-Räder schließen außenbündig mit der Karosserie ab.

Die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger mit heruntergezogener Front- und Heckschürze sind harmonisch in die Gesamtform integriert.

Motorpalette

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