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Titelseite:
Cover des SSP Nr. 386 von Audi mit dem Titel: 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe 02E (S tronic)
Inhaltsverzeichnis:

Einleitung
Eine neue Generation
Getriebekonzept
Technische Daten
Getriebe-Peripherie
Schaltbetätigungen
Wählhebelsperre
Zündschlüssel-Abzugsperre
Getriebe-Baugruppen
Übersicht – 02E-Getriebe
Doppelkupplung
Kraftverlauf
Konstruktionsmerkmale
Ölversorgung
Dynamischer Druckausgleich der Kupplungen
Kupplungsregelung
Hydraulische Steuerung der Kupplungen
Kupplungskühlung
Kupplungsfunktionen
Überlastungsschutz
Creep-Regelung
Mikroschlupf-Regelung
Adaption der Kupplungsregelung
Sicherheitsabschaltung
Schaltgetriebe
Schaltung
Kraftverlauf
Synchronisierung
Hydraulische Steuerung
Schaltablauf
Parksperre
Kraftverteilung Allradantrieb
Winkelgetriebe
Ölversorgung
Hydraulikplan 02E-Getriebe
Getriebe-Steuerung
Getriebesteuerung – Mechatronik
Elektro-hydraulische Steuereinheit
Beschreibung der Ventile
Elektronik-Modul
Steuergerät für Mechatronik J743
Funktionsplan Audi A3 (8P) und Audi TT (8J)
Funktionsplan Audi TT (8N)
CAN-Informationsaustausch im Audi A3 (8P) Audi TT (8J)
CAN-Informationsaustausch im Audi TT (8N)
Sensoren
Geber für Getriebeöltemperatur G93
Geber für Temperatur im Steuergerät G510
Geber für Öltemperatur bedingt durch Lamellenkupplung G509
Geber für Getriebeeingangsdrehzahl G182
Geber für Drehzahl Antriebswelle 1 (2) G501 (G502)
Geber 1 (2) für Getriebeausgangsdrehzahl G195 (G196)
Geber 1 (2) für Hydraulikdruck G193 (G194)
Wegsensor 1 (2, 3, 4) für Gangsteller G487 (G488, G489, G490)
Wählhebelsensorik E313
Schalter für tiptronic F189
Getriebe-Funktionen
Lenkrad-tiptronic
"Freischaukeln" und Anfahren im 2. Gang
Launch-Control-Programm
S – Sportprogramm
Rückschalten mit Zwischengas
Software Shift-Lock
Anlasssperre / Anlassersteuerung
Ansteuerung Rückfahrleuchten
Wählhebelpositions-, Gang- und Störungsanzeige
Kick-down
Notlaufprogramm
Abschleppen
Stichwortverzeichnis